今週の投資成績 〜2021年11月第1週〜

さて、今週は下記の様な感じに動きました。

	株数	購入価格	現値/売値	参考増減
トヨタ	1,000	¥1,992	¥2,035	¥43,000
テスラ	30→50	$1,102.70	$1,216.30	$5,690.10
アップル	100→0	$149.15	$148.94	△$21
フェラーリ	1→10	$262.36	$262.56	$1.99
QQQ	30	$394.24	$398.20	$118.80
MBIO	400	$2.32	$2.38	$22.05
NKLA	50	$11.65	$13.14	$74.25

	投入金額	現在値	参考増減
US$	$71,097.91	$77,005.60	$5,907.91
JPY	¥1,992,000	¥2,035,000	¥43,000

先週からの変化としては

1. アップルを売却してテスラの購入資金に充てる
2. テスラを20株追加
3. QQQ、ムスタングバイオ、ニコラを購入

の3点になります。

①は②を行うために行いました。アップルはここのところ大きな動きはしない感じだったので、限りある資金の使い方としてここは一時的に撤退し、追って100株購入できる資金の目処がついたところで再参入することにしました。今回21ドルほどのマイナスが出ましたが、それよりも迅速にテスラを買うことを優先しました。21ドル以上に購入価格があっという間に上がってしまう状況なので。テスラは持ち続ける予定なので、③で購入したQQQをどこかの段階で売却して資金に充てるストーリーが現実的かなと。QQQの構成銘柄の中にアップル大きく入ってますしね。

②はテスラを投資の主軸にしようとしたための追加購入です。車好きとしての読みになりますが、テスラのラインナップや充電インフラ整備の仕方、日本での販売網整備の状況、全世界的な工場の解説状況などを見ると、今後しばらくの間は大幅な利益向上はあっても縮小はないと見ました。最近特にモデル３を街中で見かける機会が増えましたが、自分でも一度試乗してみたいなぁと思っています。行く行くはモデル３もしくは近々日本でも販売されそうなモデルYを所有してみたいなとも思っています。

③についてですが、プロにお任せするのはQQQとしようと決めました。その上でしばらく放置することを前提にMBIOとNKLAを購入しました。NKLAについては（本当に製造販売まで持ち込めればですが）FCVはトラック用途には向いていると考えているため、そこへの期待ということで。今の所この2社の株は買った時よりだいぶ上がってるので、まあまあ良しってことですかね。

今の所テスラの好調に引っ張られてハッピーな状況が続いています。今現在考えているのはフェラーリもっと増やそうかなということです。フェラーリ、淡々と右肩上がり基調が過去からずーっと続いていて、これは今後も変わらなそうだなと思うので。あまり社会全体の景気とは関係のない会社ですし。さて今後はどうなることやら。

なお、36週間の成績が1,110,529円のプラスとなったところで、これまでの投資のやり方を見直してみることにしました。

ここまでの反省点としては

• 素人なのに短期の利益を追い求めすぎ、業務内容や業績に詳しくないのに目先の動きが良さそうな企業に飛びついていたこと
• 日本市場にのみ投資をしていたこと

と考えたため、今後は

1. 好きな物を扱っている企業、そもそも好きな企業に投資する
2. 日本市場に限らず、米国市場も対象にする
3. プロに任せる部分も作る

という方向に修正したいと思い、先週から一気の修正をかけました。

具体的には

• ①への対応として、趣味でありかつある程度の業界知識のある自動車関連の銘柄、TEC関連、ガジェット関連の銘柄に投資先を絞る
• ③への対応として投資信託を活用する

の２つの方向性です。この2つを試してみて、これまでの投資の成績（36週間＝9ヶ月で元本の39.6％増）を超える成績を残せるかを試してみようと思います。パフォーマンスターゲットとしては「2022年7月末までに40％以上の利益」になります。

ということで、方針変更後最初の投資先は以下の通りでした。

• トヨタ自動車　→ 自動車業界＋好きな企業
• テスラ　→ 自動車業界＋330eに乗ってEVの未来を確信したため
• フェラーリ　→ 自動車業界＋好きな企業
• アップル　→ PowerbookG4以来のアップル信者なので
• 米国株対象の投資信託　→ プロにお任せ

これまでに株で増やした資金に加えて貯金を投入し、現上記の株に投資しています。

それでは。