2021年11月29日月曜日

今週の投資成績 〜2021年11月第4週〜

さて、先週は下記の様な感じに動きました。


株数

購入価格

現値/売値

参考増減

トヨタ

1,000

¥1,992

¥2,074.5

¥82,500

テスラ

65→70

$1,091.06

$1,080.00

-$774.11

フェラーリ

10→0

$262.36

$274.10

$117.4

MBIO

400

$2.32

$2.08

-$97.95

LUCID

400→0

$45.69

$49.02

$1,332



投入金額

現在値

参考増減

US$

$97,333.34

$101,401.61

$4,068.27

JPY

¥1,992,000

¥2,132,500

¥82,500


先週からの変化としては

  1. テスラを5株買い増し
  2. Lucidとフェラーリを全売却

の2点になります。

①テスラが少し下げる局面があったので、5株だけですが買い増しました。若干のナンピンになりました。

②についてですが、欧米でのコロナ悪化の状況と利上げ観測での停滞感を鑑みて、一時的に様子見をしようと考えました。ですので、とりあえず利益の出ていた両者を売って、次の動きの方向性が見えてくるところまで様子見をしようかと。テスラを買い増すのか、あるいはLucidを買い戻すのか、はたまた当初の計画通りアップルに行くのかはわかりませんが、ちょっと資金を退避させてみようかと思います。テスラについてはもしイーロン氏の売却と相まって大きく下げる様なら一度手ばなし、下がったところで同株数を買い増すことはやろうかなと。

とにもかくにも本日月曜日に米国株式市場がどう動くかは注視しようと思います。

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なお、以前のスタイルの投資が36週間成績として1,110,529円のプラスとなったところで投資のやり方を見直してみることにしました。

ここまでの反省点としては

  • 素人なのに短期の利益を追い求めすぎ、業務内容や業績に詳しくないのに目先の動きが良さそうな企業に飛びついていたこと
  • 日本市場にのみ投資をしていたこと

と考えたため、今後は

  1. 好きな物を扱っている企業、そもそも好きな企業に投資する
  2. 日本市場に限らず、米国市場も対象にする
  3. プロに任せる部分も作る

という方向に修正したいと思い、先週から一気の修正をかけました。

具体的には

  • ①への対応として、趣味でありかつある程度の業界知識のある自動車関連の銘柄、TEC関連、ガジェット関連の銘柄に投資先を絞る
  • ③への対応として投資信託を活用する

の2つの方向性です。この2つを試してみて、これまでの投資の成績(36週間=9ヶ月で元本の39.6%増)を超える成績を残せるかを試してみようと思います。パフォーマンスターゲットとしては「2022年7月末までに40%以上の利益」になります。

それでは。

2021年11月22日月曜日

今週の投資成績 〜2021年11月第3週〜

さて、先週は下記の様な感じに動きました。


株数

購入価格

現値/売値

参考増減

トヨタ

1,000

¥1,992

¥2,132.5

¥140,500

テスラ

55→65

$1,091.84

$1,140.00

$3,130.14

フェラーリ

10

$262.36

$271.20

$88.39

MBIO

400

$2.32

$2.26

-$25.95

LUCID

310→400

$45.69

$54.72

$3,610.91



投入金額

現在値

参考増減

US$

$92,800.50

$99,604.00

$6,803.49

JPY

¥1,992,000

¥2,132,500

¥140,500


先週からの変化としては

  1. テスラの一部を売り、下がったところで買い戻す+買い増ししようとして少々失敗
  2. Lucidを90株買い増し

の2点になります。

①マスク氏の売却がまだ終わっていないとの話から、1株1000ドルまで下がっていたところで「もう少し下がる」と読み、990ドル代での買戻を前提に25株売却しました。ところがその後上げに転じてしまい、平均購入価格が若干上がる形で買戻+買い増しをするというミスを犯すこととなりました。その時は落ち込んだのですが、その後テスラ株は順調に上昇していったので、まだ傷口は浅く済んだのかなと思うことにすることにしました。現状は含み益があるので、まあ納得することにします。

しかし素人は下手に動かない方がいいですね。またまた勉強になりました。

②については、Lucidを買い増そうと思っていたところで株価が一旦一株60ドル近辺まで跳ね、「こりゃ買い時を逃したな」と思って悲しくなっていたところに調整?で40ドル代まで戻ってきたので、ここで買い増しをすることとしました。車の内容からまだ上がると見ているので、この値段で買い増しできたのはラッキーでした。

今週は「フェラーリとMBIOを売って、長期保有用のETFを買う」ということをしようかと思っています。個別銘柄はテスラとLucidに絞り(追ってAppleも買うつもりですが)、配当のあるETFを入れていこうと思っています。

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なお、以前のスタイルの投資が36週間成績として1,110,529円のプラスとなったところで投資のやり方を見直してみることにしました。

ここまでの反省点としては

  • 素人なのに短期の利益を追い求めすぎ、業務内容や業績に詳しくないのに目先の動きが良さそうな企業に飛びついていたこと
  • 日本市場にのみ投資をしていたこと

と考えたため、今後は

  1. 好きな物を扱っている企業、そもそも好きな企業に投資する
  2. 日本市場に限らず、米国市場も対象にする
  3. プロに任せる部分も作る

という方向に修正したいと思い、先週から一気の修正をかけました。

具体的には

  • ①への対応として、趣味でありかつある程度の業界知識のある自動車関連の銘柄、TEC関連、ガジェット関連の銘柄に投資先を絞る
  • ③への対応として投資信託を活用する

の2つの方向性です。この2つを試してみて、これまでの投資の成績(36週間=9ヶ月で元本の39.6%増)を超える成績を残せるかを試してみようと思います。パフォーマンスターゲットとしては「2022年7月末までに40%以上の利益」になります。

それでは。

2021年11月15日月曜日

今週の投資成績 〜2021年11月第2週〜

さて、今週は下記の様な感じに動きました。


株数

購入価格

現値/売値

参考増減

トヨタ

1,000

¥1,992

¥2,078.5

¥86,500

テスラ

50→55

$1,093.78

$1,029.00

-$3,524.43

フェラーリ

1→10

$262.36

$258.63

-$37.31

QQQ

30→0

$394.24

$397.42

$95.4

MBIO

400

$2.32

$2.43

$42.05

NKLA

50→0

$11.65

$13.56

$95.50

LUCID

310

$45.46

$43.78

-$520.29



投入金額

現在値

参考増減

US$

$77,803.57

$73,763.60

-$4,039.98

JPY

¥1,992,000

¥2,078,500

¥86,500


先週からの変化としては

  1. QQQとNKLAを売り、LUCIDを310株購入
  2. テスラを下げに乗じて5株追加

の2点になります。

①先月末のLUCID AIR納車の様子をYouTubeで観ました。その時にLUCID AIRの良さに初めて気づきました。この見た目でこの航続距離のEVが本当に市販された、と驚きました。この車、かなり凄そうです。まだまだ世に出たばかりでこれから色々とトラブルが出る車両だと思いますが、それを上手く片付けられるならテスラのモデルSといい勝負ができるのではないか、レクサスやメルセデスなどの大型セダンの需要をかなり奪うのではないか、そう思います。ということで、LUCIDに投資をしてみることにしました。上手く大化けしてくれると良いのですが。。。

②については、今週マスクさんが5000億円分以上のテスラ株を売った流れでの下落があったので、①の資金の一部を投入して5株だけですけど追加購入しました。確かにかなりの下げ幅でしたが、私としてはテスラの株価はまだまだ全然安値圏だと思っていますので、良い買い場がきたなという感想でした。もう少し手元資金があればもっと買いたかったところです。千載一遇のチャンスが目の前で通り過ぎている様なイメージです。。。

しかし米国株はよく動きますね。値動きがとんでもないです。今週の成績はひどいもんですが、長期保有前提なので特に同様なくといったところです。マスクさんの売りが終わってからですかね、伸びていくのは。あと、アップルとQQQはいずれかのタイミングで買い戻さないとですね。

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なお、以前のスタイルの投資が36週間成績として1,110,529円のプラスとなったところで投資のやり方を見直してみることにしました。

ここまでの反省点としては

  • 素人なのに短期の利益を追い求めすぎ、業務内容や業績に詳しくないのに目先の動きが良さそうな企業に飛びついていたこと
  • 日本市場にのみ投資をしていたこと

と考えたため、今後は

  1. 好きな物を扱っている企業、そもそも好きな企業に投資する
  2. 日本市場に限らず、米国市場も対象にする
  3. プロに任せる部分も作る

という方向に修正したいと思い、先週から一気の修正をかけました。

具体的には

  • ①への対応として、趣味でありかつある程度の業界知識のある自動車関連の銘柄、TEC関連、ガジェット関連の銘柄に投資先を絞る
  • ③への対応として投資信託を活用する

の2つの方向性です。この2つを試してみて、これまでの投資の成績(36週間=9ヶ月で元本の39.6%増)を超える成績を残せるかを試してみようと思います。パフォーマンスターゲットとしては「2022年7月末までに40%以上の利益」になります。

ということで、方針変更後最初の投資先は以下の通りでした。

  • トヨタ自動車 → 自動車業界+好きな企業
  • テスラ → 自動車業界+330eに乗ってEVの未来を確信したため
  • フェラーリ → 自動車業界+好きな企業
  • アップル → PowerbookG4以来のアップル信者なので
  • 米国株対象の投資信託 → プロにお任せ

これまでに株で増やした資金に加えて貯金を投入し、現上記の株に投資しています。

それでは。

2021年11月6日土曜日

今週の投資成績 〜2021年11月第1週〜

さて、今週は下記の様な感じに動きました。


株数

購入価格

現値/売値

参考増減

トヨタ

1,000

¥1,992

¥2,035

¥43,000

テスラ

30→50

$1,102.70

$1,216.30

$5,690.10

アップル

100→0

$149.15

$148.94

△$21

フェラーリ

1→10

$262.36

$262.56

$1.99

QQQ

30

$394.24

$398.20

$118.80

MBIO

400

$2.32

$2.38

$22.05

NKLA

50

$11.65

$13.14

$74.25



投入金額

現在値

参考増減

US$

$71,097.91

$77,005.60

$5,907.91

JPY

¥1,992,000

¥2,035,000

¥43,000


先週からの変化としては

  1. アップルを売却してテスラの購入資金に充てる
  2. テスラを20株追加
  3. QQQ、ムスタングバイオ、ニコラを購入

の3点になります。

①は②を行うために行いました。アップルはここのところ大きな動きはしない感じだったので、限りある資金の使い方としてここは一時的に撤退し、追って100株購入できる資金の目処がついたところで再参入することにしました。今回21ドルほどのマイナスが出ましたが、それよりも迅速にテスラを買うことを優先しました。21ドル以上に購入価格があっという間に上がってしまう状況なので。テスラは持ち続ける予定なので、③で購入したQQQをどこかの段階で売却して資金に充てるストーリーが現実的かなと。QQQの構成銘柄の中にアップル大きく入ってますしね。

②はテスラを投資の主軸にしようとしたための追加購入です。車好きとしての読みになりますが、テスラのラインナップや充電インフラ整備の仕方、日本での販売網整備の状況、全世界的な工場の解説状況などを見ると、今後しばらくの間は大幅な利益向上はあっても縮小はないと見ました。最近特にモデル3を街中で見かける機会が増えましたが、自分でも一度試乗してみたいなぁと思っています。行く行くはモデル3もしくは近々日本でも販売されそうなモデルYを所有してみたいなとも思っています。

③についてですが、プロにお任せするのはQQQとしようと決めました。その上でしばらく放置することを前提にMBIOとNKLAを購入しました。NKLAについては(本当に製造販売まで持ち込めればですが)FCVはトラック用途には向いていると考えているため、そこへの期待ということで。今の所この2社の株は買った時よりだいぶ上がってるので、まあまあ良しってことですかね。

今の所テスラの好調に引っ張られてハッピーな状況が続いています。今現在考えているのはフェラーリもっと増やそうかなということです。フェラーリ、淡々と右肩上がり基調が過去からずーっと続いていて、これは今後も変わらなそうだなと思うので。あまり社会全体の景気とは関係のない会社ですし。さて今後はどうなることやら。


なお、36週間の成績が1,110,529円のプラスとなったところで、これまでの投資のやり方を見直してみることにしました。

ここまでの反省点としては

  • 素人なのに短期の利益を追い求めすぎ、業務内容や業績に詳しくないのに目先の動きが良さそうな企業に飛びついていたこと
  • 日本市場にのみ投資をしていたこと

と考えたため、今後は

  1. 好きな物を扱っている企業、そもそも好きな企業に投資する
  2. 日本市場に限らず、米国市場も対象にする
  3. プロに任せる部分も作る

という方向に修正したいと思い、先週から一気の修正をかけました。

具体的には

  • ①への対応として、趣味でありかつある程度の業界知識のある自動車関連の銘柄、TEC関連、ガジェット関連の銘柄に投資先を絞る
  • ③への対応として投資信託を活用する

の2つの方向性です。この2つを試してみて、これまでの投資の成績(36週間=9ヶ月で元本の39.6%増)を超える成績を残せるかを試してみようと思います。パフォーマンスターゲットとしては「2022年7月末までに40%以上の利益」になります。

ということで、方針変更後最初の投資先は以下の通りでした。

  • トヨタ自動車 → 自動車業界+好きな企業
  • テスラ → 自動車業界+330eに乗ってEVの未来を確信したため
  • フェラーリ → 自動車業界+好きな企業
  • アップル → PowerbookG4以来のアップル信者なので
  • 米国株対象の投資信託 → プロにお任せ

これまでに株で増やした資金に加えて貯金を投入し、現上記の株に投資しています。


それでは。

納車まであと一息

こんにちは。 テスラのモデルYをオーダーしてそろそろ1ヶ月が経ちます。 先日、テスラから連絡があり、正式に納車日が確定しました。納車日は2023年2月11日、つまりネットでポチッとオーダーしてから5週間での納車ということになります。 オーダーしてから今日までの間、結構たくさんの書...