最近つらつらと考えていること。
以前も書いた通り、私は23区内に住んでいるため、生活のために自動車が必要という状況ではありません。通勤は電車ですし、休日も都内に遊びに行くなら電車か自転車、あるいは徒歩です。
自動車を使うのは郊外に遊びに行く時に限られ、その中には「車を運転すること以外目的なく車を運転する」というものも含まれます。
ごく稀なケースとして家族が入院した様な場合の送迎というのもありましたが、それはあくまで例外的な状況です。
恐らく「車を運転すること」が第一の目的になっている様な使い方が80％以上を占めているという様な状態です。「郊外に遊びに行く」の中には何か目的を設定した様で、その実クルマに乗りたいから無理にひねり出した目的、みたいなのも多いですから。わざわざ遠くのレストランを調べてランチに行ったりとか、ね。
そんな時、家の周りを歩いていてふと見つけたのが、コインパーキングに停められている「カレコ」の車両です。以前からカーシェアリングは知っていましたが、余り関心はありませんでした。採用されている車種が好みな感じじゃなかったので。ところがカレコ、ウチの近くのステーションの車はC－HR。結構かっこいい車ですし、以前ディーラーさんで試乗させていただいたときも好印象だった車です。「あ~、こんな車もカーシェアリングであるんだ」と思い、今時のカーシェアリングについて早速調べてみました。結果、今のカーシェアリングって安いんですね！しかもステーションは23区内ならかなり充実していて、かつ採用されている車も多様。結構面白そうな状況になっていることを知りました。
さて、私のこれまでの車選びで「現実問題として外せないな」としていた要素の１つに「4人乗り以上」というものがあります。マツダロードスターも大好きですし、アルピーヌA110も大変気になっていました。ただ、やはり「1台しか持たない車で2シーターは如何なものか」という考えから抜け出せず、2シーター購入に踏み出せないでいました。
MINIコンバーチブルに乗り換え、オープンカーの素晴らしさを満喫し始めて、現実問題として「じゃあ次の車は何だろう？」と考え出した時、これも以前書いた通り「オープンカー」「4人乗り以上」「ウチの駐車場に入る」となってくると、もはや選択肢はMINIコンバーチブルしかないということになっていました。MINIコンバーチブル、大変気に入っているので今の所はなんら問題ないのですが、次のフルモデルチェンジでは3ドアとコンバーチブルが廃止されるという噂もあり、そうなると次の乗り換えの際には乗り換えるべき対象車種が1台もないってことになってしまいます。これはマズい。。。そんなことを思っていたところでした。
そこでカーシェアリングの話が重要な意味を帯びてきます。もし必要な時に、いつでも簡単に4人乗り以上の車が調達できるのなら、自分で4人乗りの車を維持する必要はないのではないか。自分で買う車はただ運転することだけを目的にした車で良いということになるのではないか、と。
つまり、2シーターのオープンカーを買うという選択肢が無理のない選択肢として存在しうるのではないか、と。確かに、従前通りのレンタカーでもそう行った運用は可能かもしれません。ただし、それが可能になるのは事前に「いつ車が必要になる」とわかっている様な場合だけです。家族の入院の様な、深夜に突発的に発生したりする可能性のある様なライフイベントの場合には対応しづらい、というのが現実でした。ところが、カーシェアリングならその問題はかかり圧縮できます。もちろん予約可能な車両が近所のステーションに残っていれば、という条件つきですが。今のところウチの近くの場合、現状ではその条件は満たせそうな感じです。_
さてそうなってくると、自分で買う車の選択肢に2シーターオープンカーというものを含めることができる様になります。対象となる車の基本条件が「オープンカー」「ウチの駐車場に入る」の２つだけになります。幸いなことに、2シーターオープンカーの場合、基本的にはスポーツカーということになり、スポーツカーということはその他車種より軽く、ボディサイズも大きくないものがあるということになります。
ざっと挙げるだけでもS660、コペン、ロードスター、124スパイダー、エリーゼ、エキシージ、718ボクスターそしてギリギリアウディTTロードスターも入るかもしれません。4人乗り縛りをかけるとMINIコンバーチブルだけだったことと比べれば、よりどりみどりと言っていいほどの選択肢になります。しかも、その中にロータスやポルシェまで入ってくる。。。買える買えないは別として、夢は広がります。
この中からだと、私的にはS660、ロードスター、718ボクスターに特に魅力を感じます。中でもS660とボクスターには大好きな黄色があるんですよ。いやぁ、悩ましい！
要するに、今の環境では車をもっと「おもちゃ」として扱ってしまっていいのかな、と思う様になったということです。必需品じゃない、なくても生活に影響はないばかりか、恐らく経済的にはず～～～～っと楽になる。けれど、あった方が休日がず～～～～～～っと楽しくなる。
だったらもっと思い切ってそっち方向に振っちゃっていいかな、と。実用性、なくても良いかな。まあでも、MINIコンバーチブルはしばらく乗りますよ。気に入ってるんで。少なくとも一年点検は超えるつもりです。じっくり何にするか考えます。その間にA110のオープンモデルとか出ないかな。
それでは。
